1991年毕业于重庆大学汽车工程系，同年7月分配到一汽集团客车公司（改装车厂）工作，先后在技术部、产品开发部从事汽车设计、研发及技术工艺等工作，担任一汽客车主任工程师，获评为高级工程师、一汽集团汽车专家、先进生产工作者等称号，主持了2008年度北京奥运招标15米铰接客车(约1800辆)底盘的总布置设计（全三维设计）及产品试制、试验项目；一汽客车7.3米、10米、12米纯电动客车、底盘的设计与生产项目，上述车型均为一汽集团首款纯电动汽车。

2010-2012年在山东泰丰集团泰汽电动车厂工作，担任泰汽电动车厂研发副总经理和技术中心主任等职务。与浙江吉利集团合作开发了吉利熊猫低速电动汽车，市场销售良好。同时参与了泰丰集团与德国富瑞格集团电动轿车、驱动电机等战略合作、技术引进等工作。

2012年后在中国北车集团长春北车电动汽车有限公司工作，担任副总工程师，主持公司产品研发工作。先后研制、生产了7.5米、10米、12米等纯电动客车，为长春北车电动组建了研发部、技术部等技术部门，完善了研发、工艺流程，建立了公司研发体系。

2014年重组吉林省金丰机电有限公司，担任总经理。开发了自主知识产权的气泵油泵一体机，领先行业2-3年，推出后广受行业好评。2015年企业产值500万元，16、17年连续产值超过1000万元。